Новые функции:
- Операции с памятью BDM для MAN/Volvo EBS 2.3 (Knorr-Bremse) (требуется лицензия ECU_EBS)
- Работа с EEPROM-памятью Scania EMS S7 через BDM (ранее работа с EEPROM-памятью была недоступна).
- Информация о подключении MAN TCM (Traxon)
- Диагностика загрузки Mercedes MR, версии 01DF17, 01DE17
- Диагностика Mercedes CPC4, версия 020413
Изменения:
- Для подключения JTAG-адаптера к микроконтроллерам MC9S12 необходимо использовать новый адаптер DC2U-BDM8 (с контактом BKGD).
Зафиксированный:
- Mercedes MR A7 BSL connect (ранее "ошибка 3.7")
- Работа с параметрами "коррекции мощности" Mercedes MR A8 (ранее отображались неверные данные)
- Работа Scania EMS S7 в режиме "анализ памяти" через DC (режим GPT) (ранее отображалось как "внутренняя ошибка")
- Операция анализа памяти на устройстве Iveco BC2 (ранее выдавала ошибку "внутренняя ошибка")
Что нового в программном обеспечении версии 8.2, редакция 24164 (10.12.2025)
Новые функции:
- Новое: Параметр "Защитная решетка радиатора" для Mercedes CPC5 (цена 10 токенов)
- Новинка: Параметр "Клапан гидроусилителя руля" Mercedes CLCS (цена 10 токенов)
- Новое: MAN PTM конфигурация чтение/запись (цена 20 токенов)
- Диагностика Mercedes MCM2, версия 000590
- Диагностическая версия Mercedes ACM2.1 000f21
- Версия прошивки Mercedes CPC4 X46_03_000A
- Номер детали Volvo EMS 2.4: 23355002
- Диагностика Mercedes MR (PLD) A8 через DC2 выполняется так же, как и для MCM, поэтому мы можем отображать информацию о ключах FBS4 и т.д.
Что нового в программном обеспечении версии 8.2, редакция 24011 (06.11.2025)
Новые функции:
- Вторичный микроконтроллер MAN EBS5 (Knorr-Bremse) MC68HC912, операции с памятью BDM
- Для грузовиков Mercedes теперь можно пропустить диалог включения зажигания (это помогает для грузовиков MP4/MP5 с поврежденными/неподключенными модулями CPC3/CPC5).
- Подключение IVECO через OBD (ранее была ошибка "0.3")
- MAN FFR immo off (ранее была ошибка "error 9.0")
- Работа системы Mercedes EIS в режиме анализа памяти (ISP) при наличии неисправного блока управления двигателем (ранее была ошибка "0.3")
Что нового в программном обеспечении версии 8.2, редакция 23889 (23.10.2025)
Новые функции:
- Список последних подключений на странице "Подключения"
- «Конфигурация чтения/записи» для Mercedes CPC5, ACM3 (стоимость записи 20 токенов, проверьте вкладку «Действие»).
- «Конфигурация чтения/записи» для Scania EMS S6/S7/EMD1 (стоимость записи 20 токенов, проверьте вкладку «Действие»).
- Кабель Z4 теперь совместим с грузовиками Mercedes MP5.
- Страница подключения к "IVECO Bus"
- Операции с памятью Iveco CAMU через BSL ( лицензия Iveco CAMU и кабель DC2U-CAMU)
- Операции с памятью Iveco BC2 BDM (лицензия Iveco BC2 и кабель DC2U-BC2)
- Отключение AdBlue и DPF в ACM3
- Параметры радара
для грузовиков Mercedes: - Параметр Mercedes CGW "Радар" (цена 20 токенов)
- Параметры Mercedes EBS "Активная система помощи при торможении" "Радар" (цена 20 токенов)
- Параметры, связанные с сажевым фильтром (DPF) и AdBlue для грузовиков Mercedes MP5:
- Параметр "Установлен ACM" для Mercedes MP5 CGW (10 токенов)
- Параметр "Включение DPF", "Запас AdBlue" для Mercedes MP5 INS (10 токенов)
- Операция "Обучение списка блоков управления" для Mercedes MP5 INS (10 токенов)
- Операции с памятью BDM системы Volvo EBS5 (Knorr-Bremse) (используется обновленная лицензия EBS и старая лицензия DC2U-EBS-MAN Knorr).
- В меню Scania COO7/COO8 при чтении PIN-кода теперь также отображается «Код шифрования».
Новые версии ЭБУ:
- Диагностические версии Mercedes MCM2.1: 002215, 002A1F
- Диагностическая версия Mercedes ACM3 000366
- Диагностические версии Mercedes CPC5: 023012, 023111, 023112
- Диагностическая версия Mercedes CPC4 02070B
- Диагностическая версия Mercedes CPC/FR 000050
- Mercedes FR (FMR) версия 0430
- Диагностика Mercedes PSM, версия 06
Изменения:
- Полоса прокрутки видна во всех областях приложения.
- Переименованные соединения MAN, Volvo/Renault «DC2 EBS2.3» -> «DC2 EBS2.3 (Knorr-Bremse)».
- Запись в Mercedes CPC5 GPT (после выполнения 5% процесса отображалась ошибка "error 3.5").
- Определение класса оборудования Mercedes FFR в режиме BSL (ранее всегда отображалось «класс оборудования 1»).
- Чтение/запись EEPROM Mercedes EHZ через постоянный ток
- Mercedes Sprinter CR4 совместим с некоторыми вариантами ЭБУ (ранее была ошибка "error 3.5").
- Логика включения кнопок «Отключить сопряжение» и «Сопряжение» у операционного директора Scania теперь корректна.
