
Что нового в программном обеспечении v8.2 rev. 24011 (06.11.2025)
- Новое: MAN EBS5 (Knorr-Bremse) вторичный микроконтроллер MC68HC912 операции с памятью BDM
- новое (незначительное): показывать индикатор выполнения во время операций «Чтение/запись конфигурации»
- новое (внутреннее): регистрировать более подробную информацию, если связь с сервером calc не удалась
- изменения: для грузовиков Mercedes теперь можно пропустить диалог зажигания (помогает для грузовиков MP4/MP5 с поврежденными/неподключенными CPC3/CPC5)
- изменения (внутренние): изменен формат cmdlog для «Чтение/запись конфигураций» (используются только активные ошибки и т. д.)
- изменения (внутренние): теперь параметры keys/sync/param/action отображаются в виде текста в cmdlog (раньше отображались в виде чисел)
- исправлено: подключение IVECO через OBD (раньше была «ошибка 0.3»)
- исправлено: отключение иммобилайзера MAN FFR (раньше была «ошибка 9.0»)
- Исправлено: работа функции «Анализ памяти» Mercedes EIS в режиме ISP с неисправным ЭБУ (ранее была «ошибка 0.3»)
- исправлено (внутреннее): теперь в GPT-соединении разрешены все диагностические операции
- Исправлено (внутреннее): если нет доступных действий, левая кнопка меню теперь отключается (ранее для Iveco VCM отображалась отключенная кнопка «Восстановление»).
Что нового в программном обеспечении v8.2 rev. 23889 (2025-10-23)
Новые функции:
- Список последних подключений на странице подключений
- «Конфигурация чтения/записи» для Mercedes CPC5, ACM3 (запись цены 20 токенов, проверьте вкладку «Действие»)
- «Чтение/запись конфигурации» для Scania EMS S6/S7/EMD1 (цена записи 20 токенов, проверьте вкладку «Действие»)
- Кабель Z4 теперь работает с грузовиками Mercedes MP5
- Страница подключения «IVECO Bus»
- Операции с памятью Iveco bus CAMU через BSL ( лицензия Iveco CAMU и кабель DC2U-CAMU)
- Операции с памятью Iveco BC2 BDM (Лицензия Iveco BC2 и кабель DC2U-BC2)Отключить AdBlue и DPF в ACM3
- Параметры радара
для грузовиков Mercedes: - параметр Mercedes CGW «Радар» (цена 20 токенов)
- параметры Mercedes EBS «Активная система экстренного торможения», «Радар» (цена 20 токенов) - Параметры, связанные с сажевым фильтром (DPF) и AdBlue , для грузовиков Mercedes MP5:
- параметр «ACM установлен» для Mercedes MP5 CGW (цена 10 токенов);
- параметры «DPF включен», «AdBlue range» для Mercedes MP5 INS (цена 10 токенов);
- операция «Control Unit List Teach-In» для Mercedes MP5 INS (цена 10 токенов).
- Операции с памятью BDM Volvo EBS5 (Knorr-Bremse) (обновлена лицензия EBS и используется старая DC2U-EBS-MAN Knorr)
- Scania COO7/COO8 «Считывание PIN-кода» теперь также отображает «Код шифрования».
Новые версии ЭБУ:
- Mercedes MCM2.1 diag версии 002215, 002A1F
- Mercedes ACM3 diag версия 000366
- Mercedes CPC5 diag версии 023012, 023111, 023112
- Mercedes CPC4 diag версия 02070B
- Mercedes CPC/FR diag версия 000050
- Mercedes FR (FMR) версия 0430
- Mercedes PSM diag version 06
- Полоса прокрутки видна для всех областей приложения.
- Переименованные соединения MAN, Volvo/Renault «DC2 EBS2.3» -> «DC2 EBS2.3 (Knorr-Bremse)».
- Запись Mercedes CPC5 GPT (была «ошибка 3.5» после 5% прогресса)
- Определение класса оборудования Mercedes FFR в режиме BSL (раньше всегда отображалось «класс оборудования 1»)
- Mercedes EHZ EEPROM чтение/запись через DC
- Mercedes Sprinter CR4 подключается к некоторым вариантам ЭБУ (раньше была «ошибка 3.5»)
- Логика включения кнопок «Отсоединить» и «Связать» на Scania COO теперь корректна.
